GUIDE PRATIQUE · TRANSPORT D’ENGINS

Quelle remorque porte-engin choisir pour transporter votre mini-pelle ?

D’un chantier à l’autre, votre mini-pelle doit pouvoir vous suivre. Pour choisir sa remorque, trois questions comptent : quel poids transportez-vous, de quelle place avez-vous besoin et avec quel véhicule allez-vous tracter ? Voici les repères essentiels et trois modèles Gourdon à envisager pour votre activité.

Les trois points à vérifier avant de choisir

1. La charge utile : le poids que vous pouvez transporter

C’est le premier chiffre à regarder. La charge utile correspond à la capacité de chargement annoncée pour la remorque. Elle est différente du poids total en charge, qui comprend la remorque elle-même et ce qu’elle transporte.

Une remorque de 3 500 kg de poids total en charge ne peut donc pas transporter une mini-pelle de 3 500 kg. Chez Gourdon, le VPR 350 affiche une charge utile de 2 750 kg, contre 2 800 kg pour le CP 35 et le GPA 350, selon les caractéristiques de référence de ces modèles.

Pour faire votre calcul, prenez la masse de votre mini-pelle dans sa configuration de transport. Ajoutez les accessoires transportés séparément, comme les godets supplémentaires. Ne comptez pas deux fois un équipement déjà inclus dans la masse de la machine. Les options de la remorque peuvent aussi modifier la charge disponible : vérifiez la configuration retenue.

2. Le plateau : la place dont votre machine a besoin

Votre mini-pelle doit tenir sur le plateau dans sa position de transport. Comparez sa largeur et son encombrement avec les dimensions utiles de la remorque. Pensez également aux accessoires que vous souhaitez emporter sur le même trajet.

Les dimensions utiles décrivent l’espace disponible pour le chargement. Les dimensions hors tout décrivent l’encombrement extérieur de la remorque, attelage compris. Pour choisir votre modèle, commencez par le plateau ; pour anticiper vos manœuvres et votre stationnement, regardez aussi l’encombrement de l’ensemble.

3. Le véhicule tracteur : une compatibilité à confirmer

Avant de vous décider, vérifiez que votre véhicule peut tracter la remorque avec le chargement prévu. Le dispositif d’attelage, les capacités du véhicule et les conditions de conduite de l’ensemble doivent être compatibles. Une charge utile suffisante ne valide pas, à elle seule, votre solution de transport.

Préparez les informations de votre véhicule et de votre attelage : elles permettront d’étudier votre projet avec les caractéristiques de la mini-pelle. Les vérifications réglementaires restent à effectuer pour votre ensemble précis.

Trois porte-engins Gourdon que nous vous conseillons de comparer

Vous recherchez un porte-engin de 3 500 kg de poids total en charge ? Le VPR 350, le CP 35 et le GPA 350 sont trois modèles à étudier. Leur charge utile, leur plateau et leurs équipements diffèrent : le choix dépend de votre machine et de vos préférences d’utilisation.

01 · VPR 350

Un plateau bois et des rampes assistées par ressorts

Le VPR 350 dispose d’un plateau utile de 3 600 × 1 700 mm et d’une charge utile de 2 750 kg. Il associe un plancher bois massif traité à une ossature mécanosoudée et des suspensions d’essieux par torsion.

Ses rampes acier et bois sont réglables en écartement et assistées par ressorts. Des béquilles se mettent en place automatiquement à l’abaissement des rampes. Quatre anneaux d’arrimage complètent son équipement.

À envisager si : vous recherchez ce format de plateau avec un plancher bois et des rampes assistées. Un plancher composite et des rampes aluminium sont proposés en option.

Découvrir le VPR 350

02 · CP 35

Un plancher métallique antidérapant

Le CP 35 présente une charge utile de 2 800 kg et un plateau utile de 3 400 × 1 650 mm. Il se distingue par son plancher métallique antidérapant en tôle larmée et ses suspensions d’essieux par compression.

Ses rampes acier et bois sont réglables en écartement. Il possède également des béquilles automatiques à l’abaissement des rampes et quatre anneaux d’arrimage.

À envisager si : vous privilégiez un plancher métallique et que ces dimensions conviennent à votre mini-pelle. Vous préférez le bois ? La gamme comprend aussi le CP 35 PB, une variante distincte dont les dimensions sont à comparer séparément.

Découvrir le CP 35

03 · GPA 350

Une ossature galvanisée et des rampes aluminium

Le GPA 350 combine une charge utile de 2 800 kg et un plateau utile de 3 600 × 1 700 mm. Son ossature et ses garde-boue sont en acier galvanisé. Il reçoit un plancher bois massif traité et des suspensions d’essieux par compression.

Les rampes aluminium font partie de son équipement de série, avec les béquilles automatiques à leur abaissement et quatre anneaux d’arrimage.

À envisager si : vous recherchez une configuration associant ossature galvanisée, plancher bois et rampes aluminium de série. Un plancher composite est disponible en option sur le GPA 350.

Découvrir le GPA 350

Les différences en un coup d’œil

Les équipements qui complètent votre choix

Ces trois modèles disposent d’un timon classique à réglage manuel de hauteur et d’un anneau d’attelage BNA de série. Selon votre véhicule, une attache à boule de 50 mm ou un anneau DIN 40 peuvent être étudiés en option.

Le timon hydraulique Gourdon est également proposé en option sur les trois modèles. Il permet de régler hydrauliquement la hauteur d’attelage. Les rampes et les dispositifs d’arrimage doivent, eux aussi, être adaptés à votre machine. Pour leur utilisation, référez-vous aux notices de l’engin et de la remorque.